admin
mikael
1966 så bestämmer sig en herre i medelåldern från vaggeryd att han ska köpa sig en Dodge Dart Gt. Han bestämmer sig för en Benvit med svart targatak.
Denna kära ögodel har han sedan kvar tills 1990.
1990 säljs bilen vidare till Skillinagryd. Den nye ägran nyttjar bilen i fem månader och väljer sedan på hösten att avställa fordonet.
I Slutet av 1993 säljs så bilen vidare till Staffanstorp i Skåne. Fortfarande avställd. På våren 1994 så väljer den nya ägaren att ställa på frodonet igen. Vad som händer sen är förfallet i dunkel tills sommaren 2005. Då jag ett par veckor innan midsomma finner en annons på Blocket som har legat ute ett tag. ”Dodge dart Gt 1966 tillsalu” Bilen har då hemort Trelleborg. Jag funderar ett tag ringer dåvaande ägare av bilen ang annonsen. Frågar om bilen är kvar eller såld. Han svarar då att den är kvar. Vi bestämmer en tid för ett påsende av bilen och jag beger mig av till Trelleborg. Jag är helsåld på bilen innan jag har sett den. Men en lite provtur innan köp ska man ju ha. Efter provturen gör vi upp köpet och jag styr hemmåt i min fösta jänkare. Min dröm har blivit sann att en gång i livet få äga en riktig jänkare. Dock är bilen ingen fullsize jänk men den har allt vad en jänkare ska ha och det är en mullrande V8. Synen av dilen var dock inte så snygg som man kunde önskat men priset var där efter också.
Rosa var den kulör som gällde för Darten nu. Så någonstans från 1966 till 2005 så had eden fått en ny kulör. Det saknades även orginal kofångare fram och grill med tillhörande lampsargar. Men vad gjorde det? bilen var besiktigad ocg godkännd vid köpet, det andra var bara kosmetiskt. Så nu skulle det ut och raggas. Första ”lång turen” blev till Skurup på vägen ditt så fanns det ett mystiskt ljud men vad gjorde det bilen gick ju. Några daga senare var det dags för den lokala marknaden här hemma och dagen innan så var jag inne på maknadsområdet och raggade runt lite. Då hände det, Krasch bom bang och så stod bilen stilla, den svarade inte på gas mer än i motorn. Vad hade hänt nu då. Stannade bilen, då gick den inte att starta igen, min son kollade i motorrummet och konstateade att den grjen längst fram som ser ut som en sådan som flygplan har inte snurrade runt när jag försökte starta. Bara att bärga hem bilen. väl hemma konstaterade jag att flexplattan hade gett med sig. Bara att beställa en ny. Med flexplattan väll på plats så funkade bilen igen. Då blev det dags för besiktning på hösten 2005. Jag hade inte kollat så noga på bilen innan ochmin sambo fick åka med den till bilprovningen. Tack för den jag fick en lång lista från bilprovningen som de tyckte att jag skulle åtgärda på en MÅNAD!. Nä det fick ta hela vintern istället så i Maj åkte jag in med darten på ny kontroll hos bilprovningen, denna gången var det blankt papper. Sen böjade jakten på orginal kofångare och den fann jag på skroten. Grillen blev lite värre men den och lampsargar fann jag på E-bay i USA. et var även dags att fixa till inredningen soffan fram var totalt utsliten, så någa besök hos den lokala tygaffären så lykades jag få tag i svart galon. Köpte en symaskin av svärmor och så vardet bara att sy efter eget huvud så jag fick det som jag ville ha det.
Fortsättningföljer……………………….
Så då var darten lackad så nu ska den bara sättas ihop igen. och det ser snyggt ut. vänta på några clips från Uscarparts i Udevalla men de kommer väll i dagarna hopps jag.